Tres asociaciones del Distrito Suroeste denuncian las malas prácticas por parte de las empresas que han hecho los pluviales

Denuncian que a pesar de ser recepcionadas, atrás han quedado muchos defectos

EDDC.NET / Santa Cruz de Tenerife

La Unión de la Gallega, Guacimara-La Gallega y El Humilladero-Chorrillo denuncian que, “desgraciadamente para los muchos vecinos del barrio y que han tenido que soportar con tanta resignación y perjuicios los trastornos y en ocasiones los malos modos de los encargados y su prepotencia, especialmente los de Ferrovial, hemos visto como se hace un acto protocolar y de fotografía de corte electoralista sobre la finalización y entrega de dichas obras cuando la realidad es que dejan atrás un sinfín de incidencias, anomalías y dejaciones inacabadas que deslucen en mucho tales trastornos y obras soportadas.

“Algunos ejemplos son los niveles dejados por el asfaltado final de la calle Pajarita donde en su vaguada no se recoge el tiro o desnivel suficiente que evite el encharcamiento de dicha vía.

“El acceso al barrio de la Gallega por Cruz de la Gallega lo vuelven a dejar si acerado ni adecentado para el transito de las personas, quedando esa principal franja de vía intransitable y peligrosa para los peatones, e igualmente dejaron la vía Cruz de la Gallega hasta la gasolinera totalmente irregular, llena de baches en un trazado de nuevo reasfaltado, así como algunas tapas de registro abombadas y desencajadas de su asentamiento por el paso de los vehículos pesados de las obras y sin reparar o reponer. También la valla de seguridad en la vía que por cierto es del Cabildo ejecutor de las obras y que las mismas máquinas han venido golpeando y doblando o desencajando de su anclaje, dejando las mismas en condiciones lamentables.

“Luego han excedido las alturas de algunas bandas longitudinales peatonales, y para desviar las aguas pluviales, provocando roces en los bajos de los vehículos por no considerar la altura adecuada, y derivando torrentes hacia una rotonda en el Humilladero que anega la misma y perjudica el tráfico y seguridad de los vehículos, y ni que decir que hay muchas zonas que dejaron sin señalizar como son los peatones del cruce de Cruz de La Gallega con la calle La Gallega o la salida de la calle Bambú con la Avenida Los Majuelos sin accesibilidad ni peatones entre otras prendas sobre señalización.

“A esto hay que añadir que los bordillos de aceras, algunas aceras y esquinas o agrietamientos de vías o colindantes a viviendas los han dejado sin reparar o parcheados con cemento y panda a cuchara, ante la acción de tanto vehículo pesado utilizado, y sin reparar en condiciones óptimas como era compromiso adquirido por los responsables en su día y que nos han vuelto a engañar, así como los encargados de la empresa Ferrovial Agromán y la adyacente de la fase inferior hacia la carretera general del Rosario que en su prepotencia no les interesaba o convenía recibir las quejas o críticas de los vecinos o sus representantes.

“Y además de todas estas incidencias más las que a priori se nos escapan, está la continuidad de una escombrera y extracción con tratamiento de áridos que supuestamente estaba para éstas obras ya finalizadas y que sin embargo continúa funcionando y causando perjuicio tanto al medio ambiente como los graves ruidos y molestias a los vecinos que soportan incomprensiblemente la continuidad de la misma y que incluso debería devolver por ley la realidad física alterada en dichos terrenos sin clasificar y como también nos habían prometido resolver y adecuar en su día.

“Por tanto, son muchas las incidencias, las anomalías y las carencias que indican que la entrega de dichas obras acabadas son un paripé y que ahora toca denunciar las irregularidades y los problemas ya que a pié de calle se lo hicimos llegar al alcalde y al presidente del Cabildo Carlos Alonso, y tras remitirnos a los encargados de obra y dirección, los referidos encargados no han querido saber nada de los problemas planteados ante nuestras posteriores indicaciones.

“Nuevamente la Participación Ciudadana y sus portavoces dejan en entredicho a pesar de anunciarla como prioridad a bombo y platillo en sus constantes declaraciones.

“Por otro lado, ha habido un peloteo de competencias y culpas entre Ferrovial, Ayuntamiento, Emmasa, Cabildo y el Espíritu Santo para intentar confundir a los vecinos y no hacer bien las cosas o no reparar las anomalías en la ejecución o finalización de dichos trabajos interiores.

“Esperemos que con el montante que ha costado dicha obra del erario público y la necesidad de hacer bien las mismas, se subsanen todas éstas irregularidades detectadas y se exija la calidad y la responsabilidad de esos trabajos a los responsables o la polémica está servida”.