Tamara Raya exige a Dávila que retire los peajes del plan de movilidad
La secretaria general del PSOE de Tenerife rechaza que los trabajadores paguen por sufrir las colas sin alternativas suficientes de transporte público y reclama coherencia a la presidenta, que defendió el plan cuatro días antes de rechazar los peajes
ELDIGITALDECANARIAS.NET/Santa Cruz de Tenerife
7 de octubre de 2026
La secretaria general del PSOE de Tenerife, Tamara Raya, ha exigido hoy a la presidenta del Cabildo, Rosa Dávila, que promueva la retirada de los peajes incluidos en el Plan Insular de Movilidad Sostenible de Tenerife (PIMSIT). Raya considera que el rechazo expresado por la presidenta debe traducirse en una modificación del documento aprobado y advierte de que cobrar por circular penalizaría especialmente a quienes necesitan su vehículo para trabajar y no disponen de alternativas suficientes de transporte público.
"¿Te imaginas pagando un peaje por circular en las autopistas en la isla de Tenerife? Pues eso es lo que se ha aprobado en el Plan Insular de Movilidad", plantea Raya. La secretaria general concreta la exigencia socialista: "Lo que le exigimos desde el Partido Socialista a la presidenta del Cabildo, a Rosa Dávila, es que retire esa posibilidad del plan, no solo que rectifique, sino que lo retire del papel".
La dirigente socialista recuerda que el pasado viernes, 2 de octubre, durante el pleno en el que se dio cuenta de la aprobación definitiva del PIMSIT, Dávila defendió el documento, lo presentó como una hoja de ruta compartida, lo hizo suyo y expresó su satisfacción por lo que consideraba un motivo de enhorabuena y alegría. Apenas cuatro días después, la presidenta rechazó públicamente los peajes contemplados en ese mismo plan, aprobado por Coalición Canaria y Partido Popular.
"¿No conocía el contenido del documento que estaba defendiendo o ha cambiado de posición cuando los peajes han llegado a los titulares? Cualquiera de las dos posibilidades exige una explicación. Gobernar Tenerife requiere conocer las decisiones que se aprueban y asumir la responsabilidad por ellas", señala Raya.
El PIMSIT contempla peajes y tarifas por congestión en determinados tramos de la TF-1, la TF-5 y la TF-2, con un horizonte de implantación en 2032-2033 y una inversión prevista de diez millones de euros. Lo aprobado es la inclusión de esa posibilidad en la planificación insular: su aplicación requeriría cambios en la legislación canaria y no supone que el cobro vaya a comenzar de manera inmediata.
Para Raya, el problema fundamental es el efecto que tendría sobre miles de personas cuyos desplazamientos están condicionados por sus horarios laborales y por la insuficiencia de las conexiones y frecuencias del transporte público. Entre los colectivos afectados estarían los trabajadores, los estudiantes, las familias que llevan a sus hijos al colegio y quienes necesitan desplazarse para recibir atención sanitaria, especialmente cuando carecen de una alternativa adecuada al vehículo privado.
"Hay trabajadores que utilizan el coche porque no tienen una guagua que les permita llegar a tiempo, porque necesitan varios transbordos o porque terminan su jornada cuando ya no disponen de un servicio adecuado. Cobrarles por circular supone penalizarlos por una carencia que las administraciones deben resolver", sostiene.
La secretaria general recuerda, además, que el gobierno de Dávila ya ha añadido un recargo al combustible, el denominado céntimo forestal. "Los tinerfeños ya pagan el céntimo de Rosa Dávila cuando repostan. No podemos aceptar que la respuesta a los problemas de movilidad sea seguir cargando el coste sobre quienes necesitan desplazarse cada día".
"Los trabajadores no pueden acabar pagando por sufrir las colas. Ya pierden tiempo para descansar y estar con sus familias atrapados en las autopistas. Necesitan guaguas suficientes, conexiones útiles y un transporte público eficiente que les permita llegar al trabajo y regresar a casa", añade.
Tamara Raya reclama que el gobierno insular impulse la modificación correspondiente para eliminar los peajes del PIMSIT y explique públicamente cómo y cuándo lo hará. "Si la presidenta asegura que no va a cobrar a los tinerfeños por desplazarse, debe respaldar sus palabras con una decisión: retirar esa medida del documento aprobado".
