Liberación Canaria rechaza ampliar el horario de los rodeos sin garantías para la salud, el descanso y la movilidad de la población

La formación exige completar la insonorización de las viviendas, evaluar el ruido y la contaminación, revisar la relación con la Zona de Bajas Emisiones y convocar una consulta ciudadana antes de adoptar cualquier decisión

ELDIGITALDECANARIAS.NET/Ciudad de La Laguna - Aguere

Liberación Canaria defiende la conectividad aérea entre las islas como un servicio esencial y respalda la función estratégica del Aeropuerto Tenerife Norte, conocido históricamente como Los Rodeos.

Por esa misma importancia, su planificación no puede quedar subordinada a los intereses comerciales de las aerolíneas ni a decisiones de Aena que ignoren a quienes viven bajo sus rutas.

Varias aerolíneas han solicitado ampliar el horario operativo, actualmente de 7:00 a 23:00 horas, hasta una franja de 6:00 a 00:00. Aena y el Ministerio de Transportes tienen pendientes los estudios y la decisión.

Liberación Canaria la rechaza mientras no existan garantías, y exige que toda la población de la ciudad de La Laguna - Aguere participe antes de una decisión que condicionará su calidad de vida durante años.

La ampliación introduciría vuelos en dos franjas sensibles para el descanso, de 6:00 a 7:00 y de 23:00 a 00:00, con más rodaje de aeronaves, servicios auxiliares, desplazamientos de pasajeros y trabajadores, y presión sobre el tráfico y el estacionamiento en los barrios próximos.

Todo esto se plantea mientras el Plan de Aislamiento Acústico sigue incompleto.

En mayo de 2026, de los 3.154 inmuebles censados, solo 1.142 estaban insonorizados y 186 en ejecución.

Aena no puede esperar a que cada familia tramite por su cuenta un procedimiento complejo, debe actuar barrio por barrio para identificar las viviendas afectadas y garantizar las obras pendientes.

Existe además una incoherencia con la Zona de Bajas Emisiones que se pretende implantar en áreas próximas, que restringiría la movilidad de la población sin haber determinado qué parte de la contaminación procede del tráfico de los barrios, de la TF-5, del aeropuerto o de otras fuentes.

No es admisible exigir sacrificios a las familias mientras se estudia ampliar una infraestructura que genera ruido y tráfico inducido.

Toda política ambiental rigurosa debe identificar primero quién contamina y cuánto, antes de castigar a quienes ya la soportan.

Por todo ello, Liberación Canaria exige la paralización de cualquier cambio de horario hasta contar con estudios ambientales, sanitarios, acústicos y de movilidad actualizados, la publicación íntegra del expediente y la actualización del Mapa Estratégico de Ruido con el nuevo escenario horario.

Reclama una evaluación sanitaria independiente centrada en el descanso, la infancia, las personas mayores, los enfermos crónicos y los trabajadores por turnos, la finalización prioritaria del Plan de Aislamiento Acústico con calendario público y oficina presencial en los barrios, un estudio independiente de calidad del aire, la revisión de la Zona de Bajas Emisiones mientras no se demuestre el peso real del tráfico local, un plan de movilidad aeroportuaria con refuerzo de guaguas y transporte para trabajadores, y una comisión permanente de seguimiento con Aena, las administraciones, especialistas independientes y representantes vecinales.

Liberación Canaria reclama que la población de La Laguna - Aguere sea convocada a una consulta ciudadana antes de cualquier modificación.

El Ayuntamiento no tiene competencia para decidir por sí solo el horario de un aeropuerto de interés general, por lo que exigimos a Aena, el Ministerio, el Cabildo y el Ayuntamiento el compromiso previo de respetar su resultado.

Ningún interés comercial puede situarse por encima de la salud y la calidad de vida de quienes viven bajo las rutas aéreas. Antes de ampliar horarios, Aena debe cumplir los compromisos pendientes, medir todos los impactos y escuchar a esa población.

Los Rodeos no puede gestionarse de espaldas a Los vecinos y ciudadanía que se verán afectados por los posibles cambios.