USO y CCOO advierten con llevar a la Inspección de Trabajo las condiciones de los conductores en Tenerife Sur

Las organizaciones sindicales rechazan aplazar hasta final de año la solución y exigen corregir de inmediato los riesgos laborales detectados en la zona utilizada para la espera de los vehículos

ELDIGITALDECANARIAS.NET/Tenerife

La Federación de Servicios a la Ciudadanía de Comisiones Obreras Canarias (FSC-CCOO Canarias) y la Unión Sindical Obrera de Canarias (USO Canarias) acudirán a la Inspección de Trabajo y Seguridad Social si no se corrigen de manera inmediata las condiciones en las que permanecen los conductores y conductoras del transporte discrecional de viajeros durante sus esperas en el aeropuerto de Tenerife Sur.

Ambos sindicatos trasladaron esta posición durante la reunión de la Mesa Provincial del Sector celebrada este lunes, convocada para abordar la utilización de una explanada exterior como zona de espera para los vehículos. La situación se originó después de que AENA limitara a 30 minutos la permanencia en la dársena de recogida de pasajeros y comenzara a aplicar tasas por superar ese tiempo, lo que llevó a las empresas a desplazar a las plantillas a un espacio sin acondicionar.

Riesgos constatados

Durante la reunión, los responsables técnicos del Instituto Canario de Seguridad Laboral (ICASEL) expusieron las deficiencias detectadas en la explanada. Entre ellas figuran unas condiciones inadecuadas de temperatura ambiental, problemas de higiene y seguridad, una señalización insuficiente de los pasos de peatones, la necesidad de evaluar la iluminación durante el horario nocturno y la falta de coordinación de actividades empresariales.

La patronal informó de que había alcanzado un acuerdo con AENA para levantar la barrera y suspender el cobro de las tasas hasta diciembre de 2027. A partir de ese acuerdo, solicitó aplazar las conversaciones hasta final de año para disponer de tiempo con el que buscar una solución definitiva. AENA, pese a estar convocada, no compareció en la reunión.

USO CANARIAS lamenta la ausencia del resto de organizaciones sindicales, y llama a la unidad sindical frente a las insalubres condiciones laborales a las que la patronal mantiene somitas a las conductoras y conductores desde hace un mes. “Es inadmisible que como toda respuesta a día 27 de julio recibamos por parte de la patronal “Hemos conseguido que AENA deje de cobrar la tasa y levante la barrera” a la vez que nos emplaza a seguir acudiendo a un lugar de trabajo deplorable que incumple con la legislación en materia de Prevención de Riesgos Laborales y de condiciones mínimas de lugares de trabajo”, declara Antonio Perdomo, Secretario de Acción Sindical de USO CANARIAS.

CCOO considera que la suspensión temporal de las tasas no resuelve el problema principal, que es la protección de la salud de las personas trabajadoras. «Hay una vulneración total de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales porque los compañeros y compañeras están en una campa sin las condiciones básicas y mínimas para permanecer allí», afirma Santiago Domínguez Cabrera, coordinador del Sector de Carretera y Logística de FSC-CCOO Canarias.

«Con la salud no se negocia»

Ambos sindicatos aceptan que las empresas necesiten un plazo técnico para acondicionar una zona de espera adecuada, pero rechaza que ese periodo suponga mantener durante meses la situación actual o dejar paralizada la Mesa Provincial. «La patronal nos pide tiempo, pero entendemos que con la salud no se juega y con la salud no se negocia», sostiene Domínguez.

En palabras de Antonio Perdomo, desde la organización sindical USO CANARIAS, tendemos la mano a la patronal para remar a una, junto con el resto de organizaciones sindicales, para buscar una solución a la situación que se generará a partir de enero de 2027 en que AENA comenzará a cobrar de nuevo la tasa, “y que no sea una solución improvisada e ilegal como en la que nos encontramos” pero nos negamos rotundamente a que nuestras compañeras y compañeros continúen un día más en unas condiciones laborales insalubre. No podemos permanecer expectantes ante la negligente actuación de la patronal, afirma Perdomo.

Las organizaciones sindicales exigen una solución provisional inmediata que garantice unas condiciones adecuadas de seguridad, temperatura, higiene, iluminación y acceso peatonal mientras se determina la ubicación definitiva. En caso contrario, la presentarán una denuncia ante la Inspección de Trabajo para que intervenga y obligue a subsanar las deficiencias.

USO y CCOO insisten en que cualquier acuerdo económico o logístico alcanzado entre AENA y las empresas de transporte no puede ejecutarse a costa de la seguridad y la salud de los conductores y conductoras.