El acuerdo entre Cabildo y Ayuntamiento de Candelaria no respeta 800 firmas vecinales

Firmas que no han sido tenidas en cuenta por la administración insular ni por la local a la hora de acordar la externalización del transporte público en Candelaria. Algo que perjudica a cien- tos de vecinos de las medianías del municipio. El pasado día 30 de agosto los vecinos de las medianías de Candelaria presentaron 825 firmas ante el Cabildo para solicitar la reposición del transporte público que el Cabildo había suprimido el 10 de julio. Para solicitar la reposición de las líneas directas 131 y 123 de Titsa a Igueste y a Araya y el transporte en la TF-28 sentido sur Aroba-La Hidalga. Firmas que no se han respetado a la hora de restructurar el transporte en las medianías de Candelaria a las que han dejado sin transporte público directo obligando a l@s vecinos, con las dificultades que eso conlleva para las personas mayores y con problemas de movilidad, a hacer transbordo en Candelaria y dificultando la autonomía y las conexiones y aumentando el tiempo de espera. Lo que han acordado el Cabildo y el Ayuntamiento es hacer recaer, externalizar, el transporte público en las medianías del municipio y hacerlo depender de Transportes la Esperanza que actualmente realiza en la localidad el transporte a la demanda (conocido como taxi compartido) bajo el disfraz de una restructuración y de una mejora del transporte público en el municipio que no es real y que perjudica a muchos vecinos. Un acuerdo que acaba con la función social del transporte público, dificultan el transporte de l@s vecinos, ponen en riesgo la salud de los usuarios en la necesidad de subirse a los pequeños micros de la empresa privada de transporte a la demanda con poca ventilación y muchas veces sin respetar los aforos establecidos por la Covid, fomentan el uso del coche particular, perjudican al medioambiente, alejan a las medianías y a tod@s los que viven en ellas de todas partes, van en contra de las medidas para fijar a la población de los lugares más deshabitados y alejados y dejan sin cobertura a miles de potenciales usuarios. (Entre estos últimos a cientos de estudiantes de los institutos de la zona y universitarios y a cientos de personas mayores y con problemas de movilidad). Hay que recordar que esta restructuración la iniciaron en julio de forma express, sin contar con l@s vecinos usuarios afectados, en verano y en plena pandemia. Y la han terminado de la misma manera, sin respetar las firmas de l@s vecinos e imponiéndoles un transporte que no quieren y que les perjudica. Vecinos que no descartan movilizaciones de protesta.