El alcalde de Granadilla de Abona demanda a la administración central, regional e insular un compromiso firme con la segunda pista del aeropuerto Reina Sofía Tenerife Sur
El mandatario socialista asegura que están cansados de “promesas electorales”
EDDC.NET / Santa Cruz de Tenerife
El incidente ocurrido con un avión de la compañía Norwegian afortunadamente sin consecuencias personales, pone de manifiesto la debilidad e incapacidad del aeropuerto Tenerife Sur para ofrecer alternativas en el supuesto de cualquier incidente en la única pista existente.
El alcalde de Granadilla de Abona Jaime González Cejas, trasladará en próximas fechas a los alcaldes del Sur la exigencia de que el Ministerio de Fomento y Aena retomen el proyecto de la segunda pista y un calendario corto en su ejecución, pues Tenerife, vive en una parte muy importante del sector turístico y una imagen como ésta proyecta deficiencias en uno de los destinos turísticos más importantes de Europa.
Señala el alcalde, que no es de recibo que el cuarto aeropuerto más rentable a veces el tercero de España y de los primeros en recepción de turismo, no tenga ya planificado la necesidad de la segunda pista, no tanto por duplicar el número de visitantes ya que tenemos una limitada capacidad de carga territorial para la sostenibilidad de la isla, sino que la segunda pista dará seguridad tanto a las compañias como a los operadores, para dar cobertura a todos los slots de manera permanente y sin riesgo que produzca incertidumbre y mala prensa por los competidores turísticos de Tenerife.
Estamos cansados de promesas en tiempo electoral, como la “cacareada” y prometida inversión de 120 millones para una nueva terminal, cantidad que a día de hoy no figura en los presupuestos generales del estado.
Lo que procede, señala el mandatario granadillero, es un compromiso firme de los representantes o candidatos que concurren a las próximas elecciones, así como, un posicionamiento firme de las instituciones regionales e insulares de la absoluta prioridad de estas inversiones en el Reina Sofía, siendo necesario a su juicio una mesa de trabajo interadministrativa que valore y sostenga técnicamente y políticamente estas prioridades, y hablar con una sola voz ante la Administración Central
Concluye el alcalde, que la privatización de los aeropuertos, puede poner en riesgo inversiones tan importantes y necesarias como la segunda pista del aeropuerto si no se imponen como obligatorias a los nuevos operadores privados.