Podemos exige medidas de seguridad que garanticen el riesgo cero de vertidos en el puerto tras el accidente de Armas

Recuerda que en puertos tan transitados la posibilidad de accidentes existe

EDDC.NET / Las Palmas de Gran Canaria

Tras el accidente del barco Volcán de Tamasite de la Naviera que cubría la ruta entre Gran Canaria y Tenerife con 140 pasajeros a bordo, que se estrelló contra el muelle Nelson Mandela causando 10 heridos, Podemos Canarias ha querido recordar que no se trata de la primera vez que ocurre –hubo un incidente similar en los años 60 del pasado siglo- y poner el foco en la falta de medidas de seguridad que garanticen un nivel de riesgo cero para la población.

Podemos desde luego celebra que no se hayan producido heridos de mayor gravedad: pero la rotura de las tuberías de abastecimiento de combustible a buques que se produjo al embestir el ferry contra el muelle ha provocado una mancha de más de 3 kilómetros de extensión, lo que ha obligado a declarar formalmente en emergencia por riesgo de contaminación marina a las ciudades de Las Palmas de Gran Canaria y Telde, en las que residen casi medio millón de personas, en conjunto.

En este sentido, Podemos recuerda que se trata de un puerto situado en la ciudad, en el que atracan decenas de barcos al día, y cuya población depende para beber del agua desalada; “por eso decimos que las medidas de seguridad por si ocurren estos accidentes deben ser a riesgo cero; un accidente puede ocurrir, pero hoy en día existen los medios técnicos para evitar que se produzca un vertido como este, y deberíamos contar con ellos sea cual sea el coste económico de los mismo”, ha exigido la secretaria general del partido, Meri Pita.

De hecho, el propio presidente de la Autoridad Portuaria, ha reconocido que “podría haber sido peor”. “Es incomprensible que en pleno siglo XXI el propio Puerto esté reconociendo que estamos en situación de sufrir peores consecuencias de las que se han dado en esta ocasión; ese es el riesgo para la población con el que no tenemos que convivir, y se deben adoptar las medidas a nivel técnico que sean necesarias y sea cual sea su coste económico”, ha argumentado Pita.