El PSOE le pide al gobierno de CC una solución ‘valiente’ y que no siga “escurriendo el bulto”
Nayra Alemán pide explicaciones sobre el macromuelle de Agaete
EDDC.NET / Las Palmas de Gran Canaria
La diputada del PSOE por Gran Canaria, Nayra Alemán, le exigió al Gobierno en minoría de Coalición Canaria (CC) que sea valiente y no demore más la solución sobre el proyecto de ampliación del muelle de Agaete. “Hágalo de un modo u otro, pero sin esconderse, comunicando, informando y sin escurrir el bulto”, dijo en el pleno de la Cámara dirigiéndose al vicepresidente y consejero de Obras Públicas.
En el marco de una comparecencia instada por el Grupo Socialista al Gobierno, Alemán criticó los cambios de opinión del Gobierno en torno a este asunto y la “sombra de confusión” que ha ido proyectando. “Los datos que da el gobierno sobre el tráfico entre Agaete y Santa Cruz de Tenerife son distintos de los que manejan los grupos parlamentarios; también es distinto el número de manifestantes contra el proyecto; las fechas del consejero son diferentes a las del director de Puertos Canarios, y toda esa confusión se ve también en el hecho de que la consejería haya impedido una campaña de comunicación para explicar qué pasa con este muelle”, dijo.
La diputada también recordó que hace más de ochos meses, el consejero anunció que iría a Agaete a conocer la opinión de los vecinos sin que hasta la fecha lo haya hecho, “y es esa misma confusión lo que le ha impedido llevar a cabo una consulta, admitir que la ocupación de la línea no alcanza ni el 30 por ciento o decir que la Unión Europea financiará el proyecto con fondos Feder cuando lo cierto es que ni siquiera ha sido seleccionado aunque el consejero haya dicho lo contrario”.
Alemán indicó que la ampliación del muelle de Agaete es un proyecto que se inició hace unos 15 años, “en su momento con viabilidad e incluso cierta lógica después de que el Jet Foil abandonase el puerto de Las Palmas de Gran Canaria y por la necesidad de una ruta rápida para conectar las dos islas capitalinas”.
A continuación, explicó, el gobierno de España, a través de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, destinó fondos de cohesión para la ampliación del muelle capitalino, con el objetivo de cubrir esa necesidad en Las Palmas de Gran Canaria. Señaló que, por otra parte, desde 2017, Naviera Armas ha hecho, por primera vez en España, una inversión propia en muelles interiores para albergar hasta cinco buques de forma simultánea, “lo que nos lleva a pensar, desde la lógica, que continuará prestando ese servicio entre Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife”.
Además, precisó que en este último año no ha mejorado la cifra de pasajeros de las líneas entre Agaete y Tenerife, “de ahí la que no sea necesario ampliarlo porque ya se cubre toda la demanda del centro y sur de la isla desde Las Palmas de Gran Canaria, así como la de la cumbre y el norte desde Agaete”.
La parlamentaria socialista subrayó que esta obra “ya no tiene sentido”, recordó la gran contestación social que ha generado e indicó que no sería el primer puerto en Canarias que se haría “para nada”, poniendo como ejemplos de ello Granadilla, Arinaga, Tazacorte o Gran Tarajal. “No podemos seguir malgastando fondos simplemente porque se dice que vienen de Europa, algo que ya ha denunciado la plataforma ‘Agaete sin macromuelle’”.
En este sentido, dijo que quienes aún apoyan la ampliación defienden el argumento del incremento de la actividad económica que deriva de la construcción y evitar la pérdida de fondos Feder, cantidad que rondaría los 38 millones de euros. “¿Qué pasará si la ampliación no cuenta con las bendiciones de la UE y no existe el riesgo de perder ese dinero, pues nunca pudimos contar con esos fondos?”, cuestionó.
Para concluir, recordó que el gobierno de Canarias dispone del informe de viabilidad elaborado por la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria “pero lo está escondiendo porque de los propios análisis realizados se desprende que no hay ninguna rentabilidad económica en este proyecto”.