Herrera: “el gobierno municipal debe aclarar si tergiversó un informe para justificar la prórroga del contrato de las grúas”
Pedirá nuevamente las comparecencias de Cordero y Vera
EDDC.NET / Santa Cruz de Tenerife
El concejal representante de Por Tenerife-Nueva Canarias (xTF-NC) en la cmisión que estudia el caso de las grúas de La Laguna, Juan Luis Herrera, solicitará nuevamente la comparecencia de los interventores responsables del servicio, Alejandro Cordero y Antonio Vera, para determinar si efectivamente recomendaron que se prorrogara el contrato a la empresa adjudicataria, Autogrúas Poli SL, o el concejal y los técnicos del área de Seguridad tergiversaron sus palabras para justificar dicha prórroga.
Juan Luis Herrera explica que en un informe firmado por Vera y Cordero en el mes de junio de 2014 se señala textualmente que “en relación con la decisión que corresponde tomar a la crporación municipal sobre la prórroga o no del contrato de concesión del servicio de grúas, es preciso señalar que, en tanto depende de la tramitación de los correspondientes expedientes administrativos anteriormente señalados, el reequilibrio del servicio y de la entidad concesionaria, no pueda concluirse con anterioridad a la fecha de vencimiento del contrato”.
Dicho informe concluye que “en atención a cuanto queda expuesto deberá estudiarse la procedencia de la continuidad de la prestación del servicio público de retirada de vehículos de la vía pública en régimen de concesión administrativa, en los términos que legalmente procedan y que supongan la mejor garantía de los intereses generales”.
Sin embargo, este documento le sirve tanto al concejal de Seguridad Ciudadana, el actual alcalde Jose Alberto Díaz, como la directora de área, Rosario Hernánez, para señalar que “los interventores municipales del Servicio, con fecha 5 de junio de este año (2014), en relación con el vencimiento del contrato el próximo día 27 de agosto, emiten informe donde consideran procedente la prórroga, como mejor garantía de los intereses generales”.
El portavoz adjunto de XTF-NC considera que “esta interpretación libre del informe está forzada”, máxime si se tiene en cuenta que pocos meses antes, en abril de 2014, los propios Alejandro Cordero y Antonio Vera emitieron otro informe en el que señalaban que dada la imposibilidad de atender los pagos corrientes por un período superior a los tres meses, la empresa podría entrar en concurso de acreedores.
Del mismo modo, añade que los interventores municipales fueron aún más lejos para destacar categóricamente en su conclusión que “la sociedad Autogrúas Poli SL no se encuentra en condiciones de poder prestar normalmente el servicio”.
Juan Luis Herrera considera preciso aclarar si es cierto que los mismos interventores que en abril de 2014 informaron que Autogrúas Poli SL no podía prestar el servicio, sólo dos meses después recomendaron que se les prorrogara el contrato; o si, por el contrario, estamos ante una tergiversación de sus palabras por parte del concejal de Seguridad Ciudadana y la directora del área.
