Pájara quiere llenar de bolardos una calle peatonal y abrirla al tráfico
Adivia recuerda al Ayuntamiento que ya han transcurrido los tres meses que ecoge la ordenanza para constituir ese Consejo Municipal de Accesibilidad
EDDC.NET / Las Palmas de Gran Canaria
El que fuera el primer municipio de la isla en tener una concejalía de Accesibilidad específica ahora parece nadar en contra de las políticas de movilidad Europeas, no entendemos a quien puede beneficiar el cambio de una calle que ahora es peatonal por una abierta al tráfico y llena de barreras arquitectónicas, sin embargo de lo que no tenemos duda es que va en contra del interés general así como de todos los planes de accesibilidad y movilidad actuales así como de las directrices marcadas de la DGT.
Adivia también tiene a bien recordar al Ayuntamiento de Pájara que ya han transcurrido los tres meses que recoge la ordenanza para constituir ese Consejo Municipal de Accesibilidad del que aún no sabemos nada y que no parece importar demasiado.
Como ejemplo cercano y antagónico a las políticas del Ayuntamiento sureño, ponemos a la Playa de los pozos ‘Puerto del Rosario’ que paulatinamente pasó de ser una ruidosa carretera a una rodonal para finalmente convertirse un amplio paseo que disfrutan tanto residentes como visitantes.
No podemos permitirnos perder uno de los pocos espacios que tenemos para movernos sin miedo a ser atropellados o a tropezar con un bolardo y no sólo eso, también, significa el aumento de la contaminación acústica y de gases de efecto invernadero en el pleno corazón de Morro Jable, uno de los municipios más turísticos de la isla.
