Plantean la necesidad de impulsar una movilidad sostenible y participada (SC)

Sí se puede plantea la necesidad de “impulsar una movilidad sostenible y participada por la ciudadanía, que tenga un claro carácter democrático y que contemple las principales demandas vecinales”, asegura Eligio Hernández Bolaños, concejal del grupo ecosocialista en el Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife. Con este objetivo y bajo estas premisas, Sí se puede redactó y presentó este viernes un documento de alegaciones a la Ordenanza Municipal de Circulación y Movilidad, que fue aprobada inicialmente en el pleno de la corporación capitalina en febrero pasado. “Consideramos que las normas tienen que estar avaladas por cierto consenso social, deben recoger las demandas vecinales y de colectivos que apuestan por otro modelo de movilidad alternativo al actual, que nos está llevando al colapso”, apunta Hernández Bolaños. Sí se puede se abstuvo en la votación en el pleno de febrero, porque, a su juicio, la ordenanza se puede mejorar en la línea de las aportaciones que hace en sus alegaciones. La propuesta firmada por el concejal ecosocialista aborda la forma de implantar el estacionamiento regulado, la Zona Urban y su gestión, el impulso de la bicicleta como alternativa atractiva y viable al vehículo privado y la creación de caminos escolares seguros. En sus alegaciones, el grupo ecosocialista propone también incluir en la ordenanza una regulación básica de los controles de semáforo en rojo, el denominado foto-rojo. Igualmente, plantea dos aportaciones de carácter social, al sugerir que se supriman la prohibición de la mendicidad y la regulación de la actividad de los aparcacoches. Finalmente, aspira a dejar abierta en la ordenanza la posibilidad de contar con un servicio de arrendamiento de bicicletas o de Vehículos de Movilidad Personal (VMP) con una regulación básica para el desarrollo posterior de su reglamento.